Составляющие элементы транспортной системы:
- пути;
- элементы крепления;
- звенья поперечного перемещения;
- телеги;
- фермы;
Верхняя транспортная система — это конструкция, с помощью которой происходит процесс перемещения изделий из камеры окрашивания в печь. Перемещение осуществляется с помощью эстакады и тележек.
Схема работы:
- Загружаем материал на поворотную балку.
- Идёт процесс окрашивания одной стороны изделия.
- Разворачиваем изделие, чтобы покрасить его с другой стороны.
- Перелаживаем готовое изделие на каретку.
- Повторяем процесс до полной загрузки кареток.
- По верхней транспортной системе, перемещаем каретки в камеру полимеризации.
- Повторяем операции с каретками, которые находятся с другой стороны печи, в то время как изделия первой партии находятся в камере полимеризации.
Проем для загрузки изделий в обязательном порядке закрыт теплоизолированными дверьми, по периметру которых находятся резиновые профили, обладающие термостойкостью, а также имеют запорный механизм.
Для подвески и транспортировки продукции по технологическим процессам используют транспортную систему. Поэтапное движение поочередно проходит через следующие процессы: подготовка изделий для покраски, сушка обработанных поверхностей, покраска в рабочей камере с помощью распылителя, полимеризация при больших температурах в печи, остывание продукции и последующая разгрузка.
Передвижение специализированных телег для товара производится вручную. Местонахождение транспортной системы зависит от правильного расположения участков производства изделий. Транспортная система налегает на каркасы камерных процессов полимеризации и напыления, а также на звенья поперечного перемещения. При длине пролетов более 4 метров устанавливаются дополнительные фермы.
Для отсутствия возможности загрязнения, колеса телег находятся внутри путей, такой метод постройки продлевает срок службы.
Не стоит забывать о приемлемой нагрузке на телегу. Минимальный вес до 300 кг, но при необходимости нагрузку можно увеличить до 600 кг.